Die Schiffs-Agentur lud am dritten Adventssonntag zu einer Brunchfahrt auf dem Überlingersee ein. Hansjörg und Lina Tinner waren ebenfalls mit von der Partie und berichten: „Der Überlingersee, dieser nordwestliche Finger des Bodensees, ist mit seinen 61 km² deutlich grösser als der Thunersee. Der Überlingersee gilt nicht zuletzt darum als Geheimtipp, weil die BSB (Bodensee-Schifffahrts-Betriebe) mit ihren Kursschiffen nur bis Überlingen fahren. Im Sommer sorgt dort das MS Grossherzog Ludwig der privatwirtschaftlich aufgestellten CMS Schifffahrt drei Mal im Tag für eine Fortsetzung der Schifffahrt. Von Ostern bis in den Oktober hinein bedient dieses Schiff die adretten Uferstädtchen Bodman, Ludwigshafen und Sipplingen, ja selbst den Ausgangssteg zur Wanderung mit Ziel Marienschlucht, fahrplanmässig. Nach Saisonende bietet die CMS an Bord der bequemen „Grossherzog Ludwig“ Rundfahrten an, die an Genuss, Beschaulichkeit und Musse keine Wünsche offen lassen, wie beispielsweise die Advents-Brunchfahrt.Das erlebte (Vorweihnachts-)Paket mit Start in Schaffhausen und Endziel in Konstanz, öV-gerecht geplant und durchgeführt, war ein Angebot der Schiffs-Agentur, eine kleine, feine Reiseorganisation mit Charme.“

Wir erreichen per Bahn Sipplingen, wo unser Schiff nach einem schlanken Zugsanschluss um 10.50 Uhr abfährt. Der Kapitän begrüsst uns auf dem wohlig geheizten Schiff, sechs fleissige Hände unterstützen ihn im Service und als Matrosinnen. Der Brunch ist vielfältig und von guter Qualität – während der ganzen Fahrt von über drei genussreichen Stunden wird das Buffet stets nachgefüllt. Die Fahrroute zeigt uns den ganzen Überlingersee: Überlingen, die Klosterkirche Birnau, die Pfahlbautensiedlung in Unteruhldingen, etwas aus der Ferne Meersburg und Konstanz-Staad, dann die Insel Mainau, Dingelsdorf, Wallhausen, die Marienschlucht, Bodman und Ludwigshafen. In Überlingen verlassen wir das Schiff, wo uns kurz darauf der Linienbus zur Autofähre Meersburg – Konstanz führt. Die Fähre rundet den Ausflug der Schiffs-Agentur nautisch ab.

Ich nehme die Gelegenheit war, mich mit dem Reeder, Kapitän und Segellehrer Clemens Mauch zu unterhalten. Er hat im Jahr 2010 den Betrieb mit MS Grossherzog Ludwig von seinem Vorgänger Josef Hanschur übernommen. Der gebürtige Radolfszeller kam 1987 mit 18 Jahren zur Schifffahrt, zuerst als Matrose beim Schifffahrtsbetrieb Heidegger Senior, dann 10 Jahre als Schiffsführer des Betriebes Heidegger in Überlingen. Das 50-Personensolarschiff Helio war dann ein Jahr lang sein Tätigkeitsfeld, bevor er für fünf Jahre bei den Rorschacher Schiffsbetrieben den Obersee und den Alten Rhein intensiv kennen lernte und im grössten Eventschiff des Bodensees, der „Sonnenkönigin“ als Schiffsführer ab dem Schweizer Ufer unterwegs war.

Die „Grossherzog Ludwig“ gehört heute dem Gemeindebetrieb "Energie, Versorgung, Verkehr" (EVV) von Bodman. Die Vorgängergesellschaft war die Motorbootgesellschaft Bodman mbH. Sie wurde 1897 auf Initiative von Johann Franz Freiherr von Bodman zeitgleich mit der Begehbarmachung der Marienschlucht anlässlich der Verlobung seines Sohns Othmar mit der Gräfin von Walderdorff gegründet. Die Motorbootgesellschaft Bodman mbH kam in finanzielle Schieflage, als sie im Jahr 2000 den Neubau Grossherzog Ludwig in Betrieb nahm. Das Schiff musste ab 2005 an die BSB der Stadtwerke Konstanz ausgeliehen werden, was jährlich EUR 100 000 Miete einbrachte. 2009 wurde der Kursschiffsbetrieb der Motorbootgesellschaft Bodman an Josef Hanschur*, jahrelanger Kapitän des MS Bodman verpachtet. Am 31. Dezember 2009 endete die Zulassung der „Bodman“ (Baujahr 1958 als „Kehlheim“ auf der Donau, seit 1979 in Bodman). Die Renovationsarbeiten hätten die finanziellen Verhältnisse der Gesellschaft wieder überfordert. In der Folge reduziert sich die Flotte auf ein Schiff und die „Grossherzog Ludwig“ kehrt am 17. März 2010 nach Bodman zurück**.

MS Grossherzog Ludwig: im Jahr 2000 als Neubau für die damalige Motorbootgesellschaft Bodman erbaut, 2005 bis 2009 bei der BSB, seit 2010 wieder zurück in Bodman. Clemens Mauch freut sich über das neue Radargerät, sieht aber auf ein schwieriges Geschäftsjahr 2013 zurück, da der für ihn wichtige Frühling und Herbst meteorlogisch ins Wasser fielen. Das kulinarische Angebot auf den Advents-Brunchfahrten wird entweder an Bord frisch zubereitet oder wie im Fall der Fischplatte von einem Überlinger Fischer lokal angeliefert. Die Teilnehmenden der SA-Reise fühlten sich wohl an Bord. Text und Bilder H. Amstad

*) Er betreibt auch die in Immenstaad liegende Lädine, ein historisches Segelschiff mit Personenbeförderng.

**) MS Bodman wird nach Güttingen verkauft und verkehrt heute als MS Raiffeisen.