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Bis vor wenigen Tagen war die Schweiz extremer Kaltluft ausgesetzt. Eben zurück aus dem warmen Südostasien war für mich der Temperaturgegensatz besonders eindrücklich. Die Kälte hat allerdings an unseren Gewässern auch etwas sehr faszinierends. An den Bugpartien der Schiffe bilden sich immer längere Eiszapfen und die Eisflächen kleinerer Seen werden zur Begehung freigegeben. Selber hab ich vor einer Woche den Rotsee bei Luzern auf dem Eis überquert. An derselben Stelle wo ab April wieder eine kleine Fähre für die Luzerner Bevölkerung fährt, fällt mir eine Mutter auf, die ihren Kindern ein Segel am Schlitten befestigt hat, damit sie den See ohne Kraftaufwand überqueren können. Für die Schifffahrten auf den meisten Schweizer Seen bedeutete das eisige Wetter einen Mehraufwand. Der Katamaranverkehr zwischen Konstanz und Friedrichshafen war zeitweise eingestellt. Die Begegnung mit Eisschollen im Konstanzer Einfahrtsbereich und Eis durch Spritzwasser, welches an den Schwimmkörpern bei der Fahrt festgefroren war, stellten ein zu grosses Risiko dar. Am Genfersee waren einzelne Landungsstege derart vereist, dass sie geschlossen werden mussten. Der Greifensee ist auch heute noch nicht genügend abgetaut um den ZVV-Linienverkehr zwischen Maur und Greifensee wieder aufzunehmen, wie ein Blick auf die Website des Unternehmens zeigt: http://www.sgg-greifensee.ch/htm/home.htm. Eindrücklich auch die SF-Aktuell Dokumentation zum Eisbrechen auf dem Thunersee: http://www.videoportal.sf.tv/video?id=ef5862f1-75ad-45e9-be54-60f6e2674aeb Als Geograf werde ich immer wieder daraufhin angesprochen ob denn die von den Wissenschaftlern prognostizierte Klimaerwärmung doch nicht stattfindet? Aus akademischer Sicht kann dazu gesagt werden, dass das letzte Jahrzehnt das wärmste seit Beginn der Messungen auf dem Globus darstellt. Festzustellen ist aber auch, dass sich die Temperaturerwärmung nicht gleichmässig über den gesamten Globus verteilt. Ein verstärktes Abschmelzen des Nordpolareises hat beispielsweise auch auf die Luftzirkulation und auf die Stärke des Golfstroms einen Einfluss und diese wiederum auf das Klima in Europa. So ist es durchwegs möglich, dass in einzelne Regionen "dank" der Klimaerwärmung die Temperaturen weniger stark ansteigen oder so gar abnehmen, hierzu ein spannender Beitrag im Internet: Fotos: "Segelschiff" auf dem Rotsee (M. Bisegger); Eiszeit in Konstanz (H. Amstad); gut ver- und im Eis ein-gepackt DS Greif auf dem Greifensee (M.L. Amstad); Mehraufwand und doppelte Vorsicht für die Schifffahrt, hier auf dem Vierwaldstättersee (M. Bisegger) - Text: M. Bisegger |
Sonntag, 19 Februar 2012 14:10











