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Für Schiffsfreunde gibt es vielerlei Gründe ein bestimmtes Gewässer zu besuchen: Die schöne Landschaft, majestätische Raddampfer, gutes Essen oder einfach schöne Rundfahrten. Diese Liste lässt sich beliebig verlängern. Bei mir ist das Dreiseenland eine Herzensangelegenheit. Seit etwa 15 Jahren bin ich regelmässig mit den Schiffen der LNM unterwegs und kenne keinen Ort, an welchem ich derart herzlich und freundlich empfangen werde. Dazu kommen eine Reihe wirklich hübscher Schiffe kombiniert mit einer netten Gegend. Was möchte man mehr? Einiges, leider. In den vergangenen Jahren wurde der Fahrplan auf dem Neuenburger- und Murtensee immer mehr ausgedünnt – man muss aufpassen, dass man vom jeweiligen Zielort wieder mit dem Schiff zurückfahren kann. Auf die Saison 2012 wurde zum Beispiel ein weiterer Kurs nach Murten gestrichen, so dass in der Hochsaison gerade noch drei Schiffe von Neuenburg nach Murten verkehren: Um 10.00, 12.00 und 17.10. Wie bereits berichtet wurde im Dezember 2011 die Winterschifffahrt auf der Route Neuenburg – Portalban – Cudrefin - Neuenburg eingestellt. Die legendären winterlichen Sturmfahrten mit den kleinen Einheiten, von meiner Partnerin gerne als „Waschmaschine“ bezeichnet, werde ich niemals vergessen. Dazu kam in den letzten Jahren ein wirklich gutes und preiswertes kulinarisches Angebot auf der Fahrt um 12.10, das ebenfalls der Vergangenheit angehört. Zurück zur traurigen Gegenwart: Nun werden für den sommerlichen Regelbetrieb lediglich noch fünf Schiffe benötigt: Grundsätzlich fährt die „Idée Suisse“ um 8.00 und um 14.10 nach Yverdon, die „Fribourg“, die „Ville d’Yverdon“ und die „Ville de Neuchatel“ fahren im Neuenburgersee respektive nach Biel (normalerweise die „Ville d‘Yverdon“) und die „La Beroche“ fährt um 10.00 nach Murten, um dort die drei Lokalkurse um 12.15, 14.00 sowie um 15.20 auszuführen. Zurück geht’s von Murten um 16.35 nach Neuenburg. Die historische MS Cygne mit Baujahr 1939 ist zwar offiziell nur noch Reserveschiff, übernimmt aber teilweise die Fahrten nach Yverdon. Tipp: Am 29. Mai, 8., 12. und 14. Juni fährt der hübsche Oldtimer jeweils um 8.00 und um 14.10 nach Yverdon. Ausserdem wird das Schiff immer wieder auf dem Neuenburgersee im Lokalverkehr eingesetzt (Änderungen sind jederzeit möglich). Von den fahrtüchtigen neun Schiffen sind also nur noch sechs mehr oder weniger regelmässig im Einsatz. Das MS Ville de Morat steht vertäut im Hafen von Neuenburg und dient bis auf weiteres als Bar. Die kleine „Vully“ ist wohl fahrbereit, steht aber kaum im Kurseinsatz und das ehemalige „Winterschiff“ Ville d’Estavayer dient als 2. Reserve! Nutzen Sie trotzdem die Gelegenheit und machen Sie einen Zwischenhalt am Neuenburgersee. Die Gegend ist eine Reise wert und die Fahrt nach Yverdon (8.00 bis 13.50 für Frühaufsteher oder 14.10 bis 19.30 für einen Nachmittagsausflug) besonders schön. Tipp: Auch für Gäste ohne GA und Halbtax bietet die LNM unter www.navig.ch attraktive Angebote an: Für 15 Franken kann man online eine Tageskarte für den Neuenburgersee beziehen. Jeder weitere See kostet 5 Franken zusätzlich.
Mit dem Kurs 65 66 und einer abschliessenden Abendrundfahrt stand die „Ville de Morat“ am 1. August 2011 das vorläufig letzte Mal im Einsatz. Kapitän Serge Tonka auf seiner „La Beroche“ am 25. Mai 2012 unterwegs auf dem Murtensee. Die „Ville de Neuchatel“ verlässt gleichen Tags Murten als Kurs 64. Text und Bilder St. Hellstern |
Samstag, 26 Mai 2012 14:10
