Berlin ist (auch) eine Wasserstadt, hat mehr Brücken als Venedig und bietet mit 180 km schiffbaren Wasserwegen ein interessantes Eldorado für Schiffs- und Wassersportfreunde. Marktleader ist die Reederei Stern und Kreisschifffahrt, gegründet 1888, ab 1992 mit den Berliner Verkehrsbetrieben vereinigt und seit 1999 im privaten Besitz der Hegemann Gruppe. Diese Reederei bietet nebst der Potsdamer Schifffahrt auch aussergewöhnliche Fahrten in alle Stadtteile auf der Spree und Havel, auf den Seen und Kanälen, bis zu zweitägigen Angeboten in die weitere Umgebung Berlins.

Diese Woche hatte ich bei meinem Berliner Aufenthalt nicht Zeit für lange Fahrten, was ich sonst vorziehe. So lernte ich eine andere Schifffahrtsgesellschaft näher kennen, die sich auschliesslich auf Innenstadt-Rundfahrten, also wie viele andere kleinere und mittlere Betriebe aufs „Filetstück“ beschränkt: jene der Reederei Bruno Winkler. Dort, wo Millionen von Touristen die attraktive Hauptstadt Deutschlands vom Wasser anschauen wollen, zwischen dem Schloss Charlottenburg und dem Märkischen Ufer, wo bei schönem Wetter am Nachmittag die Schiffe wie an einer Perlenschnur hinterher fahren. Nur schon das ist ein nautisches Erlebnis.

Die Reederei Winkler mit Sitz an der Mierendorffstrasse im Stadtteil Charlotteburg wurde 1928 gegründet und seit 1953 durch Bruno Winkler geprägt. Seine Tochter Antje führt nun das Unternehmen und hat eine moderne Flotte übernehmen können. Alle Schiffe baute die Luxwerft in Mondorf. Es gibt drei Angebote. City-Tour 1: Hier ist als grösste Einheit die „Spreekrone“ mit Baujahr 1994 und 533 Fahrgästen Fassungsvermögen anzutreffen. Nach 10 und 14 Uhr verlässt das Flaggschiff Charlottenburg in Richtung Jannowitzbrücke und ist jeweils nach gut 3 Stunden wieder zurück. City-Tour 2: Die „Fortuna!“ mit Baujahr 2005 und 360 Plätzen verlässt Charlottenburg um 11 und 15 Uhr für die dreistündige Rundfahrt Spree und Landwehrkanal, die wohl abwechslungsreichste Route der Reedrei Winkler. City-Tour 3: Ich fahre auf der „Charlottenburg“ die letzte Runde um 17 Uhr, ein Angebot ab dem Bahnhof Friedrichstrasse durch den inneren Kern Berlins. Zusammen mit MS Bellevue gibt es täglich 10 Abfahrtszeiten. Anschliessend fährt das 1997 erbaute Schiff (300 Personen) zu seinem Heimathafen Charlottenburg, eine herrliche Leerfahrt dem Westen und damit der Sonne entgegen. Schliesslich hat auch die „Bellevue“ ihr fixes Programm: das jüngste Schiff der Flotte (2007) unterstützt MS Charlottenburg auf der Paradenstrecke der City-Tour 3. Seit fünf Jahren ist die Winkler-Flotte gleich - sind die Boomjahre vorbei? Antje Winkler meint: „Nein, aber an einen Ausbau ist nicht zu denken, da es keine neuen Anlegestellen mehr gibt.“

MS Spreekrone (aufgenommen am 27. April 2009) in Charlottenburg L 52,50 m, B 8,20 m.

MS Charlottenburg (Bild D. Schubert, Aufnahme 12. Juli 2009) oberhalb des Kanzleramtes, Länge 43,00 m, Breite 6,90 m.

MS Fortuna! (Das Ausrufezeichen gehört zum Namen, Bild vom 24. März 2007) L 47,60 m, B 7,00 m.

MS Bellevue (24. April 2009) L 39,00, B 8,20 m. Text und nicht erwähnte Bilder: H. Amstad